Ismét itt a tél, ami azt jelenti, hogy időről időre azért leesik a hó. Budapesten ritkábban, a Mátrában azért gyakrabban találkozhatunk vele. És akár sok, akár kevés hó esik, alapvetően minden autósnak alaposan fel kell készülnie a megváltozott vezetési körülményekre. Jelen cikkünk ezért a hóláncok típusaival, illetve egyéb ehhez kötődő ismeretekkel foglalkozik. Mindenképpen érdemes elolvasnod, ha szoktál télen vezetni.
Kötelező a hólánc használata a KRESZ szerint?
A legtöbben tudják, hogy a magyar jogszabályok nem köteleznek a téli gumi használatára. Ezzel együtt tény, hogy sokan azt gondolják, hogy ez probléma, ezzel együtt ez a cikk a jelen szabályok fényében íródott.
Mikor szabad hóláncot használni személygépkocsin?
A magyar KRESZ szerint a hóláncot csak erősen havas, illetve jeges úton szabad használni. Fontos továbbá azt is tudnunk, hogy a hólánccal felszerelt járművel maximum 50 km/órás sebességgel haladhatunk. Tehát nem csak az van szabályozva, hogy mikor szabad hóláncot használni személygépkocsin, hanem az is, hogy mennyivel szabad menni, ha fenn van. Ehhez persze érdemes hozzávennünk az aktuális útviszonyokat, ugyanis könnyedén előfordulhat, hogy az útviszonyokhoz mérten még az 50 km/órás haladási sebesség is relatív gyorshajtásnak minősül.
Tehát hóláncot csak abban az esetben használhatsz, ha erre közúti jelzőtábla kötelez, vagy az úttestet összefüggő hó- vagy jégréteg borítja – és nem mellesleg: a hólánc nem sérti fel az aszfaltot. Akkor viszont kötelező. Tehát: legyen nálad hólánc, hátha kell, mert ha kell, akkor kötelező is.
Mit jelent a hólánc tábla?
Mindenképpen tudnod kell, hogy azokon az útszakaszokon, ahol a közútkezelő az időjárási és útviszonyok tekintetében Hólánc használata kötelező táblát helyezett ki, csakis olyan járművel szabad közlekedni, amelynek legalább a hajtott tengelyén lévő gumiabroncsain hólánc van felszerelve.
Ez az országhatároknál is fontos, hiszen azon országok határát, amelyeknél Hólánc használata kötelező tábla áll, csak azok az autósok léphetik át, akik gépjárművein készenlétben van – legalább a hajtott tengelyeken, ahogyan korábban említettük – a szükséges hólánc.
Figyelembe kell venned továbbá azt is, hogy sem a téli gumi, sem a hólánc használat nincs nemzetközileg egységes jogszabályok által koordinálva. Ez azonban semmilyen körülmények között nem ment fel az adott ország szabályainak betartása alól. Éppen ezért soha ne indulj útnak télen anélkül, hogy egy szett téli gumi, és egy szett hólánc nincs a csomagtartódban.
És még egy extra tipp: Érdemes otthon kipróbálnod a hólánc feltételét és levételét, hogy éles helyzetben – ráadásul hideg környezetben – a művelet még csak véletlenül se okozzon problémát.
Honnan tudom, hogy milyen hólánc való az autómra?
Ha már érdeklődtél a témával kapcsolatban, bizonyára tudod, hogy többféle hólánc is kapható. Az elsődleges választási szempontnak mindenképpen a gumiabroncs méretének kell lennie. A hóláncokon fel van tüntetve, hogy hány milliméteres futófelületre való, ezzel tehát nem lesz különösebben nehéz dolgod.
Van azonban valami, amire több szakértő is felhívja a figyelmet, ez pedig a hóláncok mintázata. Több tesztből is kiderült, hogy a létramintás hólánc nem a legjobb választás. Ezek esetében ugyanis előfordulhat, hogy úgy áll meg a kerék, hogy a lánc nem ér a földhöz – és hát lássuk be, ebben az esetben vajmi kevés haszna van a felszerelt hóláncnak. A létramintás eszközök helyett tehát érdemes inkább rombusz- vagy trapézmintásat keresni.
Ezenkívül létezik még kézi és automata feszítős hólánc is. Előbbi hátránya, hogy felszerelésekor nagyobb fizikai erőt kell kifejtenünk, azonban jellemzően olcsóbb, mint az automata feszítős láncok. Ezzel kapcsolatban mindenkinek magának kell eldöntenie, hogy melyik az ízlésének megfelelőbb.
Mit tegyek, ha fel kell szerelnem a hóláncot?
Amennyiben útközben olyan útszakaszhoz érsz, amelyen kötelező a hólánc használata, a következőképpen kell eljárnod:
- Állj félre, kapcsolj elakadásjelzőt, majd húzd be a kéziféket!
- Vedd fel a láthatósági mellényed (ugye van az autódban?), és vedd ki a csomagtartóból a hóláncot!
- Ezt követően már csak fel kell szerelned a hóláncot.
Hogyan szerelhető fel a hólánc?
Minden hólánchoz tartozik egy felszerelési útmutató, érdemes ezt követned. Ha azonban esetleg otthon felejtetted útmutatót, íme egy vázlatos leírás, ami a legtöbb hólánc esetében használható:
- A hóláncot fektesd a meghajtott kerék elé!
- A kerék mögött vezesd össze a hóláncot!
- Akaszd össze a drótkábel végeit!
- Vezesd át a kerék külső peremére a láncot!
- Oszlasd el a hóláncot a gumiabroncson!
- A feszítő segítségével kapcsold össze a lánc két végét!
Konklúzió
A hólánc tehát csak a hólánc tábla esetén kötelező. És akkor oda kell figyelni, hogy ne menjünk 50-nél többel, illetve hogy az utat összefüggő hó vagy jég borítsa. Ami fárasztó és nehéz, de elősegíti a biztonságunkat. Ha pedig többet szeretnél megtudni a téli útviszonyokról, olvasd el az autó felkészítése télre címszóval írt cikkünket!
