A Lexus folyamatosan keresi azokat a technológiai megoldásokat, amelyek még magasabb szintre emelik a biztonságot, a teljesítményt, a kényelmet – és nem utolsósorban a vezetési élményt. Ennek a szemléletnek az egyik legújabb eredménye a Lexus steer-by-wire kormányrendszer, amely teljesen új dimenziót nyit az autóvezetésben. A technológia elsőként az új Lexus RZ elektromos SUV-ban mutatkozik be.
Új korszak a kormányzásban
A steer-by-wire rendszer alapjaiban változtatja meg azt, ahogyan az autó reagál a vezető mozdulataira. A hagyományos mechanikus kapcsolat helyett a kormány és az első kerekek között elektronikus jelátvitel működik. A vezető kormánymozdulatait digitális jelek továbbítják a kerekek felé, így a reakció gyorsabb, pontosabb és közvetlenebb, mint a hagyományos rendszerek esetében. Ennek köszönhetően a vezető folyamatos és természetes kapcsolatot érez az autóval és az út között– mintha a jármű szinte azonnal „értené” minden szándékát.
Precizitás és komfort egyszerre
A Lexus fejlesztői úgy tervezték a rendszert, hogy egyszerre nyújtson sportos precizitást és kényelmes használatot. A steer-by-wire technológia kiszűri az olyan zavaró rezgéseket, amelyeket például az úthibák vagy a fékrendszer okozhatnak, miközben a fontos visszajelzések – például a tapadás vagy az út állapota – továbbra is eljutnak a vezetőhöz.
Az eredmény egy kifinomult kormányérzet, amely magabiztosságot, stabilitást és kontrollt ad minden helyzetben.
Ismerd meg a Lexus kínálatát!
Repülőgépeket idéző kormánykerék
Az új rendszerhez egy kompakt, futurisztikus kormánykerék is társul, amely formájában inkább egy repülőgép irányítókarjára emlékeztet. A hagyományos kör alakú kialakítás helyett felül és alul lapított, így sokkal jobb kilátást biztosít az útra és a műszerfalra.
A steer-by-wire technológia lehetővé teszi, hogy a kormány összesen körülbelül 200 fokos elfordítással működjön egyik irányból a másikig. Ez azt jelenti, hogy szinte teljesen megszűnik a hagyományos „kéz áthelyezéses” kormányzás – a vezetőnek elég apró mozdulatokkal irányítania az autót.
A kompakt kialakításnak köszönhetően tágasabb vezetői tér és még jobb előretekintő kilátás is megvalósul, amely tökéletesen illeszkedik a Lexus Tazuna cockpit koncepciójához. Ennek lényege, hogy minden kezelőszerv és információ a vezető természetes látóterében legyen, minimális szem- és kézmozdulattal.
Vedd fel velünk a kapcsolatot még ma és tudj meg többet az új Lexus RZ technológiáiról!
Kapcsolatfelvétel
A kormányzás alkalmazkodik a sebességhez
A rendszer egyik különlegessége a változó áttételű kormányzás, amely automatikusan alkalmazkodik a vezetési helyzethez.
- Alacsony sebességnél, például parkoláskor vagy szűk utcákban, könnyű és gyors manőverezést biztosít.
- Közepes tempónál, például kanyargós utakon, minimális kormánymozdulat is elegendő a dinamikus vezetéshez.
- Nagy sebességnél a rendszer stabilabb karaktert vesz fel, így az autó nyugodtan és magabiztosan viselkedik.
Tökéletes összhang a DIRECT4 összkerékhajtással
A steer-by-wire rendszer különösen jól működik együtt a Lexus DIRECT4 elektromos összkerékhajtásával. A két technológia összehangolt működése még pontosabb reakciókat és még élvezetesebb vezetést biztosít.
A vezető mozdulatai és az autó reakciói szinte tökéletes szinkronba kerülnek, ami még magasabb szintre emeli a Lexus híres Driving Signature vezetési élményét.
A jövő technológiája már ma
A steer-by-wire nemcsak a jelen vezetési élményét formálja át, hanem kulcsfontosságú technológia a jövő fejlett vezetéstámogató és autonóm rendszereihez is.
A rendszer már elérhető az új Lexus RZ 550e F SPORT modellben alapfelszereltségként – a DIRECT4 összkerékhajtással és az új Interactive Manual Drive funkcióval együtt. Emellett opcionálisan rendelhető az RZ 500e Luxury változathoz is.
A Lexus ezzel a fejlesztéssel ismét bizonyítja: a márka számára az innováció nem öncélú technológia, hanem egy olyan eszköz, amely minden egyes kilométert élvezetesebbé és magabiztosabbá tesz a volán mögött.
Új Lexus RZ 550e F SPORT Új Lexus RZ 500e
